格隆汇3月20日丨小鹏汽车-W(09868.HK)发布公告，2025年第四季度总收入为人民币222.5亿元(31.8亿美元)，较2024年同期上升38.2%，并较2025年第三季度上升9.2%。2025年第四季度汽车销售收入为人民币190.7亿元(27.3亿美元)，较2024年同期上升30.0%，并较2025年第三季度上升5.6%。2025年第四季度毛利率为21.3%，相较而言，2024年同期为14.4%，而2025年第三季度为20.1%。2025年第四季度汽车毛利率(即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比)为13.0%，相较而言，2024年同期为10.0%，而2025年第三季度为13.1%。
2025年第四季度净收益为人民币3.8亿元(0.5亿美元)，相较而言，2024年同期为亏损人民币13.3亿元，而2025年第三季度为亏损人民币3.8亿元。除以股份为基础的薪酬开支及与或有对价有关的衍生负债的公允价值(收益)亏损外，2025年第四季度非公认会计原则净收益为人民币5.1亿元(0.7亿美元)，相较而言，2024年同期亏损为人民币13.9亿元，而2025年第三季度为亏损人民币1.5亿元。
2025财政年度总收入为人民币767.2亿元(109.7亿美元)，较去年的人民币408.7亿元上升87.7%。2025财政年度汽车销售收入为人民币683.8亿元(97.8亿美元)，较去年的人民币358.3亿元上升90.8%。按年增长主要由于交付量增加所致。2025财政年度毛利率为18.9%，相较而言，去年则为14.3%。2025财政年度汽车毛利率为12.8%，相较而言，去年则为8.3%。按年增长乃主要由于持续的成本降低及车型产品组合提升所致。2025财政年度净亏损为人民币11.4亿元(1.6亿美元)，相较而言，去年则为人民币57.9亿元。
“2025年小鹏汽车全年的交付量为429,445台，同比增长125.9%。我们不断突破物理AI技术的上限，加快产品技术创新的量产和商业化，面向全球持续扩张。”小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏先生表示。“我相信小鹏汽车正处在物理AI应用的历史性转折点，我们不仅要扩大AI汽车的全球市场份额，完成L2+辅助驾驶向L4自动驾驶的跨越，让第二代VLA走向海外，还要实现高阶人形机器人的规模量产。”